NA ÚVOD
Tak jsem si říkal, že jako malou oddychovku bych si mohl střihnout nějakou tu blbůstku.
K NÁSLEDUJÍCÍM OBRÁZKŮM
Malé fotografické doplnění postupu montáže. Návod si můžete stáhnout zde.
Před ohýbáním jsem si protáhl drážky čočkovým pilníkem. Docílí se tím ostřejších rohů.
Ohnutá bedna akumulátoru před sletováním.
Ohnutá přední náprava a na ní leží jedna zadní pružina. Bohužel lepší fotku jsem tak nějak zapomněl udělat.
Ohnutý a sletovaný rám, do něj je nasunuta podlážka řidiče.
Pohled na dolní stranu. Přiletována přední náprava a zadní pružiny. Ještě chybí bedna s akumulátorem.
Nadrážkovaný a již ohnutý rám sedaček.
A tady již přiletováno na složený kozlík.
Protažení budoucích ohybových hran je potřeba provádět velmi opatrně. Platí, že čím více se to nadrážkuje, tím lépe to jde ohnout. Na druhou stranu to ale může prasknout.
Opatrně ohnout a pro jistotu přeletovat cínem.
Na zadní hranu vozíku přijde přiletovat tažné oko. Po ohnutí vypadá asi takto.
Přehnout sedák na 1/2, proletovat a obrousit hezky do hranata.
Osazený vozík včetně volantu.
Pohled z druhé strany. Ještě chybí kola a převodovka.
